Arranhões, amassados, avarias mecânicas e desaparecimento de acessórios podem gerar discussão quando o veículo é removido. A primeira dificuldade costuma ser provar o estado do carro antes, durante e depois da apreensão.
Fotografe antes da remoção
Se for possível sem impedir o cumprimento da ordem, registre todos os lados do veículo, rodas, vidros, interior, painel e quilometragem. Faça vídeos curtos mostrando data, local e condições gerais.
Fotografias antigas, laudos de vistoria e notas de manutenção também ajudam a estabelecer o estado anterior.
Confira o auto
Leia o documento elaborado na diligência e peça que avarias visíveis sejam descritas. Anote:
- nome da empresa de guincho;
- placa e identificação do caminhão;
- motorista responsável;
- pátio de destino;
- horário de saída;
- forma de embarque do veículo.
Se houver recusa em registrar uma observação, faça sua própria declaração e guarde contatos de testemunhas.
Danos no pátio
Ao ter acesso ao veículo, fotografe novamente antes de movimentá-lo. Peça comprovante de entrada e saída e verifique se existe laudo de vistoria do pátio.
Não assine declaração afirmando que o carro está sem danos sem conferir. Se precisar assinar o recebimento, registre ressalvas específicas.
Quem pode ser responsabilizado?
A resposta depende de quem detinha a guarda, de como o dano ocorreu e das provas disponíveis. Banco, empresa de remoção, depositário ou outro responsável podem ter papéis diferentes.
A discussão sobre avarias não substitui a defesa da busca e apreensão. São questões relacionadas, mas com documentos e providências próprias.

